Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-05-06@03:36:15 GMT

بررسی مشکلات شهرک کاووسیه/ متولی پرداخت دیه فوتی‌های خط آهن شهرقدس کیست؟

تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۲۵۵۳

بررسی مشکلات شهرک کاووسیه/ متولی پرداخت دیه فوتی‌های خط آهن شهرقدس کیست؟

‍‍‍‍‍‍

به گزارش خبرگزاری فارس از شهرقدس، پس از انتشار گزارشی از مشکلات چند ساله شهرک کاووسیه شهرقدس در خبرگزاری فارس درخصوص رسیدگی به دغدغه‌های شهروندان در خیابان پیروزی شمالی و مسائل مرتبط به عبور خط راه‌آهن و مسائلی که برای ساکنین این منطقه مسکونی ایجاد کرده است، جلسه‌ای با حضور فرماندار، شهردار و رئیس شورای اسلامی، نماینده دادستان و نمایندگانی از شرکت راه‌آهن استان تهران در سالن جلسات فرمانداری برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وحید گلیکانی فرماندار قدس با اشاره به اینکه دیوارکشی جهت حفظ حریم راه آهن با فاصله 17 متری منجر به مسدود شدن مسیر منازل شهروندان در خیابان پیروزی شمالی می‌شود، اظهار کرد: برخی نقاط بافت نامناسب داشته و امکان تردد خودروهای شخصی و امدادی وجود ندارد و حقوق شهروندی برای ساکنان این منطقه به درستی رعایت نمی‌شود. 

وی گفت: در دوره مدیریت شهری سابق نصب پل‌های عابر مکانیزه مصوب شد که بنابر دلایلی مصوبات تغییر یافت و پل زیرگذر جهت عبور خودروها از زیر خط ریل راه‌آهن راه‌اندازی شد اما برخی استانداردها رعایت نشده و راه پله‌ای که برای دسترسی عابرین ساخته شده، مناسب نیست و زیرگذرهای عابررو که در فواصل زیر ریل قرار گرفته پس از پیگیری، بهسازی شد اما با این حال کافی نبوده و لازم است نظارت مدیریت شهری بر آزادسازی پلاک‌های ردیف نخست که به سمت راه‌آهن دسترسی دارند، اقدام کند تا خیابان استاندارد ساخته شود. 

 

فرماندار قدس افزود: بیشترین تردد در این مسیر از قسمت تقاطع غیرهمسطح پیامبراعظم(ص) انجام می‌شود و لازم است پل عابر پیاده، سکوی مناسب و پله‌های استاندارد جهت رفاه حال شهروندان نصب شود و شهرداری و راه‌آهن نسبت به رفع این مسائل توجه جدی داشته باشند. 

وی با بیان اینکه حدود 2 میلیون نفر در شهرستان‌های ملارد، قدس و شهریار زندگی می‌کنند که با استان‌های غربی رفت و آمد دارند افزود: لازم است ایستگاه ملکی ساماندهی شود تا بخشی از بار ترافیکی شهر کم شده و ایستگاه‌های تاکسی و اتوبوس در نظرگرفته شود.

راه‌آهن: اعتباری برای نگهداری پله‌های برقی پل عابر نداریم

مهدی کرمی معاون فنی شرکت راه‌آهن در ادامه گفت: سال گذشته دیواره ای در خیابان پیروزی جنوبی قرار داده شد و میزان تصادفات و برخورد با قطار کاهش یافت و در بخش خیابان پیروزی شمالی نیز بحث عقب نشینی منازل در قسمت حریم مطرح بوده تا معبری برای ساکنین ایجاد شود اما می‌توان فاصله دیوارگذاری حریم از 17 متر را به حدود 6 متر کاهش داد. 

وی گفت: لازم است معارضات این بخش مانند تیرهای برق و درختان خیابان ساماندهی و جابجا شده تا راه دسترسی مردم باز شود. 

نماینده شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه طرح بلند مدت حدود 4 ساله برای ایستگاه کاووسیه در نظر گرفته شده که طبق اولویت‌بندی اول خطوط کشیده شده و سپس جابجایی سکو انجام خواهد شد، در خصوص نصب پل عابر مکانیزه روی ریل ادامه داد: راه‌آهن بنگاه حمل و نقلی است و اعتباراتی که دارد در راستای حمل و نقل ریلی است و برای نگهداری از پله‌های برقی اعتباری ندارد.  

 

 

 رئیس شورای شهرقدس: شرکت راه‌آهن کم توجهی می کند

سعید ندیری رئیس شورای اسلامی شهرقدس نیز بیان کرد: شرکت راه‌آهن تفاوتی میان شهروندان منطقه 18 و شهرقدس قائل شده و ریل راه‌آهن در این منطقه به زیر زمین انتقال یافت اما در حق این شهر کم توجهی و کوتاهی می‌کند. 

وی ادامه داد: اینکه خانواده‌ای جوان خود را براثر تصادف با قطار از دست می‌دهد به دلیل کوتاهی راه‌آهن است و اینکه این شرکت برای نصب صندلی در ایستگاه راه‌آهن بودجه‌ای ندارد، جای سوال و تعجب است و انتظار داریم شرکت راه‌آهن نیز اعتبارات خود را به هر نحوی پای کار آورد.

راه‌آهن موظف به حفاظت از ایستگاه است

جشان‌پور معاون دادستان عمومی و انقلاب شهرستان قدس با اشاره به مسائل قانونی گفت: طبق ماده 2 قانون حمایت از سامانه‌های حمل و نقل ریلی شهری و حومه در شهرهای بالای 500 هزار نفر جمعیت، شهرداری موظف است نسبت به طرح جامع حمل و نقل و ترافیک اقدام کند و در صورتیکه جمعیت کمتر از این میزان باشد این امر برعهده دستگاهی است که این خط را ایجاد کرده است.

وی گفت: در پرونده‌های حوادث برخورد با قطار، برای پرداخت دیه، مشخص نیست که این مطالبات از کجا باید دریافت شود و معلوم نیست که کدام متولی متهم است. 

نماینده دادستانی تاکید کرد: طبق قانون، وظیفه حفاظت از ایستگاه با راه‌آهن است و پلیس راه‌آهن باید رسیدگی کند. 

 

به گزارش فارس، در ادامه این نشست تخصصی، بازدید میدانی از خط راه‌آهن کاووسیه با حضور نمایندگانی از شرکت راه‌آهن، نماینده فنی و معاون شهرسازی شهرداری و نماینده فرمانداری، انجام شد و از نزدیک مسائل موجود بازدید و مطالبات مطرح شده مورد بررسی قرار گرفت تا مناسب‌سازی خیابان و دیوارکشی لازم انجام شود.

پیگیری فارس تا به نتیجه رسیدن و رفع این مسائل ادامه خواهد داشت تا بخشی از دغدغه‌های شهروندان ساکن در منطقه مسکونی کاووسیه رسیدگی و برطرف شود.

پایان پیام/ ۶۷۰۷۵

منبع: فارس

کلیدواژه: کاووسیه شهرقدس راه آهن کاووسیه راه آهن شهرقدس خیابان پیروزی شرکت راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۲۵۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گردشگری نخستین رکن سند توسعه و پیشرفت شهرستان نایین است

ایسنا/اصفهان فرماندار نایین گفت: گردشگری اولین رکن سند توسعه و پیشرفت و یکی از پیشران‌های اصلی توسعه شهرستان نایین است.

محمد کریمی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار ‌کرد: با جدیت پیگیر توسعه گردشگری و تکمیل زیرساخت‌های آن در شهرستان نایین هستیم زیرا موضوع گردشگری با توجه به ظرفیت‌ها و ویژگی‌های تاریخی و فرهنگی شهرستان به‌عنوان اولین رکن سند توسعه و پیشرفت شهرستان نایین در نظر گرفته شده است.

وی ادامه داد: تمام تلاش ما در مجموعه اداری شهرستان حمایت از سرمایه‌گذاران در حوزه گردشگری و صنایع دستی و تسهیل امور برای رفع مشکلات حوزه گردشگری و میراث فرهنگی است.

فرماندار نایین افزود: بر همین مبنا جلسات کمیته تخصصی میراث فرهنگی با فواصل زمانی معین برگزار و در این جلسات به صورت مصداقی با حضور مدیران مربوطه و بعضاً شخص سرمایه‌گذار موضوعات و درخواست‌های این حوزه مورد بررسی و تصمیماتی در این راستا اتخاذ می‌شود که امیدواریم بتوانیم به‌عنوان خدمتگزار مردم، زمینه ایجاد سرمایه‌گذاری و به تبع آن ایجاد اشتغال و توسعه شهرستان را در مبحث مهم گردشگری پیگیری کنیم.

کریمی با اشاره به برگزاری منظم جلسات این کمیته تخصصی گفت: بسیاری از مشکلات و مسائل این حوزه که بعضاً چند سال متوقف بود با ارائه راهکار و تعامل بین دستگاهی و همکاری مدیران شهرستان مرتفع شد و شاهد اقدامات خوبی در حوزه مرمت آثار تاریخی، تسریع در صدور مجوزها و ایجاد واحدهای بوم‌گردی و گردشگری و پیگیری ثبت آثار ملموس و میراث ناملموس فرهنگی بودیم که با مجموع این اقدامات، حوزه گردشگری و میراث فرهنگی را به عنوان یکی از پیشران‌های اصلی توسعه شهرستان تقویت کرده‌ایم.

وی خاطرنشان کرد: ساماندهی بافت تاریخی نایین خصوصاً محوطه پیرامونی نارین قلعه، بررسی مسائل و مشکلات مجموعه‌های بوم‌گردی و گردشگری در شهرستان، بررسی نحوه معرفی جاذبه‌های گردشگری در ورودی‌های شهر نایین و جذب مسافران عبوری، احیای مغازه‌های بازار تاریخی نایین از مسائل و مشکلات حوزه میراث فرهنگی و گردشگری در نایین است که نیاز به بررسی دارد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • مشکلات پیش روی طرح راه آهن خراسان جنوبی روی میز بررسی
  • حکایتی دیگر از مشکلات متقاضیان طرح نهضت ملی مسکن
  • مسائل فرهنگی و اجتماعی در کف خیابان قابل حل نیست
  • گردشگری نخستین رکن سند توسعه و پیشرفت شهرستان نایین است
  • رسیدگی مستمر به مشکلات خانواده زندانیان نیازمند بوشهر
  • پرداخت خسارت به خسارت دیدگان ترکیدگی لوله آب در خیابان مهدی
  • بررسي مسائل و مشکلات محله تخت استاد يزد
  • دزدی چند میلیاردی از فروشگاه موبایل فروشی در مرکز شهرقدس تهران + ویدئو
  • سیلاب مهمان ناخوانده اهالی شهرک جوادیه شیراز شد
  • نیکا شاکرمی کیست؟ او چگونه از دنیا رفت؟